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KABR090直角行星減速機 伺服配套減速器

KABR090直角行星減速機 伺服配套減速器

簡要描述:KABR090直角行星減速機 伺服配套減速器采用高品質(zhì)滾錐軸承,使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì),及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計,質(zhì)量穩(wěn)定,*,Z高可達1弧分內(nèi)。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:精密減速機

更新時間:2018-05-02

詳細說明:

  KABR090直角行星減速機 伺服配套減速器 蘇州錦諾克機械設(shè)備有限公司專業(yè)銷售NEWFICK伺服行星減速機,NEWFICK伺服行星減速機體積小、重量輕,具備高精度,低背隙,降低噪音、高剛性,高扭矩、承載能力高,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安裝方便。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如:松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
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  KABR090直角行星減速機 伺服配套減速器也叫行星減速機采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計,是因其傳動結(jié)構(gòu)而得名的。伺服行星減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機的單級減速比zui小為3,zui大為10,常見減速比為3、4、5、7、10。減速機級數(shù)通常有單級、雙級、三級。
  當我們選擇伺服行星減速機時應(yīng)注意幾個相關(guān)的概念:
  1.減速比:輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速,表示減速器改變某一運動力的主要參數(shù)之一。
  2.回程背隙:將輸入端固定,輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩是,減速器輸出端有一個微小的角位移,此角位移即為回程背隙。
  3.額定扭矩:減速器額定承載能力的一個標準,指減速器長時間可以加載的力矩。
  4.轉(zhuǎn)動慣量:表示某一物體盡力保持自己轉(zhuǎn)動狀態(tài)特性的一個值。
  5.效率:指在額定負載情況下,減速機的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。
  特點:
  1、減速機比數(shù)從3~1000比
  2、超低背隙、全系列0.3~10弧分 6-15(arc-m-in)
  3、低噪音,全系列噪音低;密封式設(shè)計、不必換油、安裝方便
  4、高轉(zhuǎn)矩,低慣性矩
  5、適用于各廠牌伺服馬達、步進電機
  因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速zui小為3,zui大一般不超過10,常見減速比
  行星減速機為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100減速機級數(shù)一般不超過3級減速,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.
  產(chǎn)品優(yōu)點:
  剛性高,采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,具有的耐磨損性和抗沖擊性;
  大傳遞扭矩,行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩,額定輸出扭矩見表格;
  由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪,剛性強,同心度準確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力;
  較高的傳動效率(97%),大傳動功率,高徑向承載能力,實現(xiàn)單級系列傳動;
  機殼為高壓壓鑄鋁合金,采取新的生產(chǎn)工藝,增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理,齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理,增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性,機身更輕,增大熱傳導性,縮減了內(nèi)部溫升,發(fā)熱減少;
  速比范圍:速比3~10000,使實用設(shè)計達到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配;
  小回差間隙,高傳遞精度,采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)輸入端與馬達的連接并經(jīng)動平衡分析,保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
  高密封設(shè)計良好,,并采用IP65防護等級的密封設(shè)計,全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑,不泄漏,終生免保養(yǎng);
  電機連接板和軸襯的模組化設(shè)計安裝簡單,同軸輸出,法蘭定位標準,可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達;
  緊湊結(jié)構(gòu),小巧體積,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,采,精密度高,相比現(xiàn)有同型號減速器,體積zui小,用3D/PORE的設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
  低噪音,小于60分貝;壽命長,大于20000小時;
  選型方法:
  首先要明確減速比。 確定減速比后,請將您選用的伺服電機額定扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需zui大工作扭矩。
  所需zui大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。 滿足上面條件后請選擇體積zui小的減速機,體積小的減速機成本相對低一些。如果您的空間不夠電機減速機直線連接,還可以選擇拐角型減速機它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。
  接下來要考慮行星減速機的回程間隙。回程間隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以。
  還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。而實際壽命可按廠家給出的軟件來計算。



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